Ремонт катализаторов и глушителей в Нижнем Новгороде

Если у Вас не позволяет бюджет на новый катализатор или Вы решили принципиально избавиться от катализатора и при этом сэкономить, то мы предлагаем комплексное решение по удалению катализатора из автомобиля (в Нижнем Новгороде).

• БЕСПЛАТНОЕ УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА

      Если Вы решили удалить катализатор, Мы выполним эту работу бесплатно (катализатор остаётся у нас).
      На автомобили Киа и Хундай бесплатное удаление включает установку пламегасителя и прошивку под ЕВРО2.
      На ряд автомобилей прошивка оплачивается отдельно, стоимость прошивки от 3000 рублей в зависимости от автомобиля.

      ВНИМАНИЕ!!! Услуга по бесплатному удалению катализатора действует не на все автомобили. 
      Точные цены на конкретный автомобиль, уточняйте у мастера по телефону: 

    Стоимость удаления (замены) катализатора

       Если Ваш катализатор отсутствует или уже удалён:

• замена катализатора находящемся на коллекторе на пламегаситель - ОТ 4000 рублей.
• замена катализатора находящемся на коллекторе на пламегаситель + обманка - ОТ 5000 рублей.
• замена катализатора находящемся под автомобилем на пламегаситель - ОТ 3000 рублей.
• обманка лямбда зонда Е5 керамика - От 1200 рублей.
• прошивка автомобиля под EURO 2 - От 3000 рублей.

Как мы делаем правильное удаление катализатора

Первым этапом мы удаляем катализатор и меняем его на пламегаситель из нержавеющей стали. Пламегаситель необходимо ставить т.к. в основном он, как и катализатор стоит первым элементом в выхлопной системе и вся основная нагрузка ложится на него. А так же он, как и катализатор, создает необходимый подпор выхлопных газов для корректной работы первого (основного) кислородного датчика (лямбда зонда). В результате мы получаем корректно работающий выпускной тракт, как это и было до удаления катализатора.
Вторым этапом, мы избавляемся от ошибки «неэффективная работа катализатора», это ошибки Р0420 или Р0430.

Дешёвый вариант удаления катализатора

Самый простой и бюджетный вариант, это установка механической обманки под второй лямбда зонд. Внутри обманки помещается каталитический элемент (аналог автомобильного катализатора), после которого кислородный датчик воспринимает выхлопные газы, как при установленном штатном катализаторе. Мы используем обманки EURO 4/5, с увеличенной частью катализатора в полтора раза, по сравнению с дешевыми обманками, в которых в лучшем случае используется набивка из проволки, которыми торгуют на рынке да и не только там. Благодаря этому они работают очень долго и перекрывают практически 90% парка автомобилей.

Надёжный вариант удаления катализатора

Если же обманка не помогла избавиться от ошибки или вы сразу решили избавиться от этой проблемы, а заодно (по желанию) и увеличить мощность двигателя, то есть другой более дорогостоящий способ, это перепрошивка ЭБУ. Сейчас много кто занимается прошивкой «на коленке» и берут за это несколько тысяч, но это черевато тем, что после такой прошивки программой скаченной из интернета, можно вообще не завести автомобиль (были не единожды такие случаи) или появятся другие проблемы. Наш специалист делает это не много по другому: с начала с вашего ЭБУ скачивается родная прошивка, далее она отсылается профессиональному калибровщику, который производит нужные изменения в программе, например отключение второго лямбда зонда и меняя калибровки для повышения мощности и экономии топлива, и только потом заливается обратно ваша родная, но исправленная прошивка. В этом случае, ни каких проблем не возникает. Стоимость прошивки необходимо уточнять у мастера.

415-92-96 ш.Сормовское, 1Б
423-92-96 ул.Нартова, 6 корп.3
413-92-96 ул.Переходникова, 27Б (ст. Метро Пролетарская)